Xpeng X9 — обзор, характеристики и цена минивэна

Xpeng X9 — обзор, характеристики и цена минивэна

Китайский электромобильный премиум-сегмент продолжает удивлять мир, и одним из самых ярких примеров стал Xpeng X9. Этот футуристический семиместный минивэн бросил вызов устоявшимся представлениям о семейных автомобилях, предложив сочетание «кибер»-дизайна, передовых технологий автономного вождения и впечатляющего запаса хода. В этом обзоре мы подробно расскажем, что представляет собой Xpeng X9, какие у него технические характеристики, сколько он стоит и как его можно приобрести в России.

Что за автомобиль Xpeng X9

Xpeng X9 — это флагманский электрический минивэн премиум-класса, разработанный китайской компанией Xpeng Motors. Автомобиль относится к классу полноразмерных MPV (multi-purpose vehicle) и предлагает семиместную компоновку салона с тремя рядами сидений.

В модельной линейке Xpeng X9 занимает флагманское положение, являясь самой крупной и технологически оснащенной моделью бренда. Автомобиль создан для семейной аудитории, которая ценит простор, комфорт и современные технологии, а также для корпоративных клиентов, использующих его как бизнес-минивэн для перевозки партнеров и сотрудников.

Xpeng X9 представлен на многих рынках, включая Китай, Израиль, Малайзию, Индонезию и другие страны. В России модель официально не представлена, однако доступна для заказа по параллельному импорту через специализированные компании.

Главное о Xpeng X9

Тип кузова: полноразмерный минивэн (MPV)

Количество мест: 7

Тип силовой установки: полностью электрическая (EV) или с расширителем запаса хода (EREV)

Привод: передний (FWD) или полный (AWD)

Запас хода: до 750 км (EV, CLTC) / до 1602 км (EREV, CLTC)

Статус продаж в России: только по параллельному импорту

Xpeng X9 — минивэн или кроссовер

Xpeng X9 официально позиционируется как полноразмерный минивэн (MPV). Однако из-за необычного для этого класса дизайна — фастбек-силуэта и угловатой «кибер»-подачи — некоторые пользователи ошибочно ищут модель среди кроссоверов.

Особенности компоновки X9, отличающие его от крупных трехрядных кроссоверов:

  • Сдвижные двери — классический атрибут минивэнов, обеспечивающий удобную посадку в ограниченном пространстве
  • Более просторный салон — за счет вертикальной компоновки кузова
  • Трансформация салона — возможность складывания третьего ряда в ровный пол

Минивэн X9 лучше подойдет тем, кто ценит максимальное пространство для пассажиров и багажа, удобство посадки и высадки, а также комфорт дальних поездок для всей семьи. Кроссоверы, в свою очередь, предлагают более привычный дизайн и меньшие габариты для эксплуатации в городе.

Как выглядит Xpeng X9

Дизайн передней части

Передняя часть Xpeng X9 построена вокруг закрытой «решетки» радиатора и раздельной оптики. Узнаваемость обеспечивает трехсегментная светодиодная полоса сквозного типа, проходящая через всю ширину кузова. Бампер получил вогнутую форму по бокам и скрытый продольный воздуховод, а в центре предусмотрено охлаждающее отверстие с активной решеткой радиатора. В версии EREV передний бампер дополнительно оснащен активными жалюзи, которые открываются и закрываются в зависимости от температуры двигателя.

Профиль и особенности кузова

Силуэт X9 выполнен в фирменном «космическом» стиле: угловатая линия крыши, массивный кузов и вогнутые ребра на дверях визуально добавляют автомобилю «мускулатуры». Ключевая особенность — эффект «парящей крыши» за счет скрытых стоек и больших стекол. Автомобиль оснащен двусторонними сдвижными дверями, облегчающими посадку.

Задняя часть

Корма X9 получила фирменное наклонное заднее стекло и сквозную светодиодную полосу фонарей. Направляющие сдвижных дверей по бокам визуально объединены с общей линией оформления. Багажная часть имеет многоуровневую архитектуру и вогнутую нишу под номерной знак, из-за чего задняя часть выглядит более объемной.

Колесные диски и цвета

Xpeng X9 предлагается с 19-дюймовыми дисками с пониженным сопротивлением воздуху или 20-дюймовыми дисками с плотным рисунком спиц.

Доступные цвета кузова (6 вариантов):

  • Nebula Purple (фиолетовый)
  • Aurora Blue (синий)
  • Dark Night Black (черный)
  • Starship Gray (матовый серый)
  • Crescent Silver (серебристый)
  • Nebula White (белый)

Салон Xpeng X9

Архитектура передней панели

Передняя панель Xpeng X9 выполнена в минималистичном высокотехнологичном стиле. В центре внимания — 17,3-дюймовый «парящий» сенсорный экран мультимедийной системы. Ниже экрана расположена аккуратно оформленная зона дефлекторов обдува.

Мультимедийная система и экраны

Информационно-развлекательная система X9 включает:

  • 17,3-дюймовый центральный экран управления
  • 10,25-дюймовую цифровую приборную панель
  • 21,4-дюймовый развлекательный экран для пассажиров второго ряда
  • 21-дюймовый проекционный экран (HUD)

Система построена на чипе Qualcomm Snapdragon 8295P. В версии EREV установлены три чипа Turing AI с общей вычислительной мощностью 2250 TOPS: два управляют системой автономного вождения VLA, третий отвечает за информационно-развлекательную систему.

Количество посадочных мест и конфигурация кресел

Xpeng X9 предлагает семиместную компоновку с тремя рядами сидений. Конфигурация: 2+2+3.

Второй ряд Xpeng X9

Второй ряд оснащен креслами капитанского типа повышенной комфортности с:

  • Электроприводом
  • Индивидуальным климат-контролем
  • Массажной функцией
  • Выдвижными подставками для ног (оттоманками)

Кресла второго ряда выполнены в концепции «нулевой гравитации» и обтянуты высококачественной кожей Nappa. Для пассажиров предусмотрен собственный 21,4-дюймовый развлекательный экран.

Третий ряд и трансформация салона

Третий ряд сидений обладает способностью к трансформации и может быть сложен в пропорции 4:6, преобразуя пространство для багажа или отдыха.

Климатическая система и комфорт

Автомобиль оснащен четырехзонным климат-контролем, встроенным холодильником в центральном подлокотнике, панорамным стеклянным люком и системой активного шумоподавления RNC.

Материалы отделки

Салон отделан кожей Nappa. Интерьер предлагается в трех цветовых решениях: cloud room rose brown, moon shadow coffee и Qiyu Gray.

Технические характеристики Xpeng X9

ПараметрХарактеристика
Тип кузоваМинивэн (MPV), 5 дверей
Количество мест7
Тип силовой установкиЭлектрическая (EV) / с расширителем хода (EREV)
Мощность (EV FWD)235 кВт (315 л.с.)
Мощность (EV AWD)235 кВт спереди + 135 кВт сзади = 370 кВт (496 л.с.)
Мощность (EREV)ДВС 110 кВт (148 л.с.) + электромотор
Крутящий момент (EV AWD)640 Н·м
ПриводПередний (FWD) / Полный (AWD)
Тип батареи (EV)

Литий-ионная, 800-вольтовая платформа

Емкость батареи (EV)

84,5 / 101,5 кВт·ч

Емкость батареи (EREV)

63,3 кВт·ч

Запас хода (EV, CLTC)650–750 км
Запас хода (EREV, CLTC)452 км (электро) / 1602 км (общий)
Разгон 0–100 км/ч (AWD)

5,4 секунды

Максимальная скорость200 км/ч

Xpeng X9 2026 — что изменилось

2 марта 2026 года состоялась официальная презентация обновленной Xpeng X9 в чисто электрическом исполнении. Производитель вывел на рынок пять вариантов по цене от 309 800 до 369 800 юаней.

Что изменилось в модели 2026 года:

  • Система автономного вождения VLA второго поколения — вся линейка получила расширенные возможности
  • Увеличенный запас хода — до 750 км по CLTC для топовой версии
  • Батарея с «наддувом» 5C и поддержка сверхбыстрой зарядки
  • Усиленная активная безопасность — максимальные скорости для AES и AEB подняты до 130 км/ч
  • Чип Turing в базе с вычислительной мощностью до 2250 TOPS
  • Косметические обновления экстерьера — пересмотрены противотуманные фары, оформление передней и задней частей кузова
  • Увеличение габаритов — длина стала больше на 23 мм (5316 мм)

Внешность новинки не перевернули с ног на голову, но точечно освежили детали, чтобы дизайн соответствовал версии с увеличенной дальностью. В салоне в базе появился чип Turing.

В июне 2026 года на рынки некоторых стран вышел Xpeng X9 Facelift с дополнительными улучшениями: мощность переднемоторной версии увеличена на 27 л.с. (до 346 л.с.), а полноприводная версия получила совокупную отдачу 537 л.с..

Электрический Xpeng X9

Мощность электромоторов

Xpeng X9 EV доступен в двух вариантах силовой установки:

  • Одномоторный (FWD): 235 кВт (315 л.с.) на передней оси
  • Двухмоторный (AWD): 235 кВт спереди + 135 кВт сзади (суммарно 370 кВт / 496 л.с.)

Полный привод

Полноприводная версия X9 оснащается двумя электромоторами, обеспечивающими постоянный полный привод. Разгон до 100 км/ч составляет 5,4 секунды.

Емкость аккумулятора

Для электрического X9 указаны два блока батарей:

  • 84,5 кВт·ч
  • 101,5 кВт·ч

Запас хода

Запас хода по циклу CLTC зависит от версии и составляет:

  • 610 км (базовая версия)
  • 640 км (средняя версия)
  • 650 км
  • 665 км
  • 710 км (AWD)
  • 750 км (топовая версия, 5C超充 AI батарея)

Скорость зарядки

Xpeng X9 EV построен на 800-вольтовой высоковольтной платформе на карбиде кремния (SiC). Поддерживается зарядка 5C со скоростью до 542 кВт. За 10 минут зарядки запас хода увеличивается на 300 км, а зарядка с 10 до 80% занимает всего 12 минут.

Xpeng X9 EREV — гибридная версия

Что означает EREV

EREV (Extended Range Electric Vehicle) — это электромобиль с расширителем запаса хода. В отличие от обычного гибрида, колеса здесь всегда вращает электромотор, а бензиновый двигатель не соединен с колесами — он работает исключительно как генератор, подзаряжая батарею в пути. Это позволяет ездить на электротяге с возможностью дозарядки от ДВС, не подключаясь к розетке.

Характеристики бензинового двигателя

Xpeng X9 EREV оснащен 1,5-литровым турбированным двигателем-генератором (DAM15NTE):

  • Мощность: 110 кВт (148 л.с.)
  • Эффективность ДВС: 43,06%

Характеристики электромоторов

Мощность электромотора: 285 л.с.

Емкость батареи и топливный бак

Тяговая батарея: 63,3 кВт·ч (литий-железо-фосфатная от CALB-Tech)

Топливный бак: 60 литров

Запас хода

Чисто электрический запас хода (CLTC): 452 км

Общий запас хода (CLTC): 1602 км

Расход топлива

Средний расход топлива в гибридном режиме составляет 6,4 л/100 км.

Особенности зарядки

Лючок топливного бака расположен слева, а разъемы для быстрой и медленной зарядки — справа.

Что лучше — Xpeng X9 EV или Xpeng X9 EREV

КритерийEVEREV
Эксплуатация в городе✓ Идеально, низкие затраты на электричество✓ Хорошо, но тяжелее и дороже
Дальние путешествияТребует планирования зарядок✓ Не требует планирования, заправка бензином
Доступность зарядных станцийЗависит от инфраструктуры✓ Независим от зарядной инфраструктуры
Зимняя эксплуатацияЗаметная потеря запаса хода✓ Меньшая зависимость от холода
Стоимость эксплуатации✓ Дешевле (электричество)Дороже (бензин + электроэнергия)
Удобство дальних поездокТребует остановок на зарядку✓ Остановки только по желанию
Обслуживание✓ Проще (меньше движущихся частей)Сложнее (ДВС + электромоторы)

Какую версию выбрать:

  • EV — для тех, кто в основном ездит по городу и имеет доступ к зарядной инфраструктуре
  • EREV — для тех, кто часто ездит на дальние расстояния или в регионах с неразвитой зарядной сетью

Размеры и габариты Xpeng X9

ПараметрЗначение
Длина

5316 мм

Ширина

1988 мм

Высота

1785 мм

Колесная база

3160 мм

КлиренсИнформация уточняется
Снаряженная масса (EREV)2750 кг
Количество мест7
Объем багажникаИнформация уточняется

С такими габаритами Xpeng X9 является одним из крупнейших минивэнов в своем классе. Для эксплуатации в крупном городе это означает, что потребуется больше пространства для парковки и маневрирования. Однако полноуправляемое шасси (задние колеса поворотные) значительно облегчает эту задачу: радиус разворота составляет всего 5,4 метра — как у компактного седана.

Подвеска и комфорт Xpeng X9

Конструкция подвески

Xpeng X9 оснащен:

  • Передняя подвеска: двухрычажная
  • Задняя подвеска: многорычажная

Пневматическая подвеска

Автомобиль оборудован адаптивной пневматической подвеской с возможностью изменения дорожного просвета. Дополнительно используются гидравлические сайлентблоки и адаптивные амортизаторы.

Полноуправляемое шасси

Ключевая особенность X9 — полноуправляемое шасси с поворотными задними колесами, благодаря чему радиус разворота составляет всего 5,4 метра. Это делает большой минивэн удивительно маневренным в городских условиях.

Шумоизоляция

Для комфорта пассажиров предусмотрена система активного шумоподавления RNC.

Комфорт на трассе

Благодаря пневмоподвеске, полноуправляемому шасси и активному шумоподавлению, Xpeng X9 обеспечивает высокий уровень комфорта как для водителя, так и для пассажиров на дальних трассовых поездках.

Комплектации Xpeng X9

На китайском рынке Xpeng X9 2026 предлагается в пяти комплектациях. Для рынков других стран доступны версии FWD Standard Range, FWD Long Range и AWD Performance.

ОснащениеMaxUltraSEUltraAWD Ultra
ПриводFWDFWDFWDAWD
Пневмоподвеска
Камеры 360°
Адаптивный круиз-контроль
Вентиляция кресел
Массаж
Аудиосистема Xopera
Система VLA 2-го поколения

Примечание: для автомобилей из параллельного импорта комплектации китайского рынка могут отличаться от моделей, поставляемых в другие страны.

Сколько стоит Xpeng X9

Цена Xpeng X9 в Китае

ВерсияСиловая установкаПриводЦена в Китае
665 MaxEVFWD

309 800 юаней (~3,46 млн руб.)

650 UltraSEEVFWDИнформация уточняется
650 UltraEVFWDИнформация уточняется
750 UltraEVFWDИнформация уточняется
710 AWD UltraEVAWD

369 800 юаней (~4,13 млн руб.)

EREV MaxEREVFWD

~350 000 юаней (~4,0 млн руб.)

EREV UltraEREVFWD

~370 000 юаней (~4,2 млн руб.)

Сколько стоит Xpeng X9 в России

Официальная цена в России: не установлена (модель официально не представлена).

Ориентировочная цена в России (параллельный импорт):

  • Базовая версия EV: от 7,19 млн рублей
  • Версия Long Range Pro Plus 2WD (июль 2026): ~7,56 млн рублей
  • Версия PowerX: ~3,19 млн рублей

Цена зависит от комплектации, курса валют, логистики, таможенных платежей, утилизационного сбора и коммерческой маржи импортера.

Как купить Xpeng X9 в России

  • Официально ли представлена модель: Xpeng X9 официально не поставляется в Россию. Бренд Xpeng не имеет официального дилерского центра в РФ.
  • Покупка автомобиля из наличия: отдельные компании предлагают автомобили из наличия, уже ввезенные в Россию.
  • Заказ автомобиля из Китая: основной способ приобретения — заказ под ключ с доставкой и растаможкой из Китая.
  • Сроки доставки: зависят от конкретного поставщика и обычно составляют несколько недель.
  • ЭПТС: оформляется на ввезенный автомобиль.
  • Гарантийные условия и сервис: официальной гарантии от Xpeng в России нет. Обслуживание возможно только в неофициальных сервисных центрах, специализирующихся на китайских электромобилях.
  • Русификация: мультимедийная система, как правило, требует отдельной русификации.

Что проверить перед покупкой:

  • Наличие всех необходимых документов для регистрации в ГИБДД
  • Работоспособность всех электронных систем
  • Состояние пневматической подвески (известны случаи отказов)
  • Наличие русифицированного ПО

Xpeng X9 и конкуренты

МодельТипМестМощность (л.с.)ПриводЗапас ходаЦена в РФ
Xpeng X9Минивэн EV7315–496FWD/AWDдо 750 км (CLTC)от 7,19 млн руб.
Zeekr 009Минивэн EV6–7~544AWD~702 км (CLTC)от ~8 млн руб.
Li Auto MegaМинивэн EV7~544AWD~710 км (CLTC)от ~8 млн руб.
Denza D9Минивэн EV/PHEV7~374FWD/AWD~600–1000 кмот ~6 млн руб.

Какой премиальный минивэн выбрать

Xpeng X9 выделяется на фоне конкурентов:

  • Более доступной ценой по сравнению с Zeekr 009 и Li Auto Mega
  • Уникальным фастбек-дизайном и «кибер»-стилистикой
  • Наличием EREV-версии с общим запасом хода до 1602 км
  • Полноуправляемым шасси с радиусом разворота 5,4 м

Отзывы владельцев Xpeng X9

Что владельцам нравится

Простор салона — трехрядный семиместный салон с креслами «нулевой гравитации»

Комфорт второго ряда — массаж, вентиляция, подогрев, оттоманки

Динамика — разгон до 100 км/ч за 5,4 секунды для полноприводной версии

Оснащение — три чипа Turing, 17,3-дюймовый экран, 21,4-дюймовый экран для пассажиров

Трансформация салона — складывающийся третий ряд

Технологии — система автономного вождения VLA второго поколения

На что жалуются

Пневматическая подвеска — массовые жалобы на отказы в жаркую погоду. По данным китайской платформы 12365auto, один из владельцев Xpeng X9 EREV Max столкнулся с отказом пневмоподвески уже при пробеге 1552 км. Другой владелец сообщил о проблемах при пробеге 38000 км. Xpeng официально принесла извинения и предложила программу модернизации гарантии на переднюю пневмоподвеску

  • Качество сборки — жалобы на протечки воды (крыша, задняя дверь), шумы в салоне
  • Обслуживание вне официальной сети — в России только неофициальный сервис
  • Доступность запчастей — сложности с поставками

Плюсы и минусы Xpeng X9

Возможные преимущества

  • Просторный трехрядный салон — 7 мест с креслами повышенной комфортности
  • Высокий уровень оснащения — 3 чипа Turing, 4 экрана, пневмоподвеска, полноуправляемое шасси
  • Комфорт для пассажиров — кресла «нулевой гравитации», массаж, вентиляция, индивидуальный климат
  • Современные электронные системы — автономное вождение VLA второго поколения
  • Выбор силовых установок — EV и EREV на выбор
  • Использование как семейного или бизнес-автомобиля — универсальность

Возможные недостатки

  • Крупные габариты — сложности с парковкой в городе
  • Особенности покупки и обслуживания в России — только параллельный импорт, нет официальной гарантии
  • Зависимость от программного обеспечения — многие функции управляются через экран
  • Вопросы локализации — требуется русификация
  • Потенциально высокая стоимость запчастей — сложности с поставками
  • Проблемы с пневмоподвеской — зафиксированы массовые жалобы

Стоит ли покупать Xpeng X9

Кому подойдет X9:

  • Большим семьям, которым нужен максимально просторный салон
  • Тем, кто часто перевозит пассажиров и ценит их комфорт
  • Бизнес-пользователям для корпоративных перевозок
  • Любителям современных технологий и передовых систем автономного вождения

Насколько он удобен для большой семьи: X9 предлагает один из самых просторных салонов в классе, три ряда полноценных сидений, трансформацию пространства и высокий уровень комфорта для всех пассажиров.

Подходит ли для дальних поездок: EREV-версия с общим запасом хода 1602 км идеально подходит для дальних путешествий. EV-версия требует планирования маршрута с учетом зарядных станций.

Стоит ли выбирать EV: Да, если у вас есть доступ к зарядной инфраструктуре, вы ездите в основном по городу и хотите минимальные эксплуатационные расходы.

Кому интереснее EREV: Тем, кто часто ездит на дальние расстояния, проживает в регионах с неразвитой зарядной сетью или не хочет зависеть от зарядных станций.

Насколько рациональна покупка автомобиля из Китая: Это решение для тех, кто готов принять риски, связанные с отсутствием официальной гарантии и сервиса, сложностями с запчастями и потенциальными проблемами с ПО. При этом X9 предлагает уникальное сочетание характеристик по цене значительно ниже официальных конкурентов.

Какие альтернативы стоит рассмотреть: Zeekr 009, Li Auto Mega, Denza D9.

FAQ

Q1: Что за автомобиль Xpeng X9?

Xpeng X9 — это флагманский электрический семиместный минивэн премиум-класса от китайской компании Xpeng Motors. Модель отличается футуристическим дизайном, передовыми технологиями автономного вождения и просторным трансформируемым салоном.

Q2: Xpeng X9 — минивэн или кроссовер?

Xpeng X9 — это полноразмерный минивэн (MPV) с семиместным салоном, сдвижными дверями и характерной для этого класса компоновкой. Необычный фастбек-силуэт иногда приводит к ошибочному поиску модели среди кроссоверов.

Q3: Сколько стоит Xpeng X9?

В Китае цена составляет от 309 800 до 369 800 юаней (~3,46–4,13 млн рублей). В России ориентировочная стоимость при покупке по параллельному импорту начинается от 7,19 млн рублей.

Q4: Можно ли купить Xpeng X9 в России?

Официально модель в России не представлена. Приобрести X9 можно только по параллельному импорту — либо из наличия у компаний-импортеров, либо под заказ из Китая.

Q5: Какие характеристики у Xpeng X9?

Мощность: от 315 до 496 л.с. в зависимости от версии. Привод: передний или полный. Батарея: 84,5–101,5 кВт·ч (EV) или 63,3 кВт·ч (EREV). Запас хода: до 750 км (EV, CLTC) или 1602 км (EREV, CLTC).

Q6: Есть ли гибридный Xpeng X9?

Да, существует версия Xpeng X9 EREV с расширителем запаса хода. Она оснащена 1,5-литровым бензиновым двигателем-генератором (148 л.с.) и электромотором (285 л.с.).

Q7: Чем Xpeng X9 EREV отличается от обычного гибрида?

В EREV-системе бензиновый двигатель никогда не соединен с колесами — он работает только как генератор для подзарядки батареи. Колеса всегда вращает электромотор. Это позволяет ездить на электротяге с возможностью дозарядки от ДВС в пути.

Q8: Сколько мест в Xpeng X9?

Xpeng X9 имеет семиместную компоновку салона с тремя рядами сидений (2+2+3).

Q9: Какой запас хода у Xpeng X9?

Запас хода зависит от версии: EV — от 610 до 750 км по циклу CLTC, EREV — 452 км на электротяге и 1602 км в смешанном режиме по CLTC.

Q10: Стоит ли покупать Xpeng X9?

X9 — отличный выбор для больших семей и бизнес-пользователей, которым нужен просторный, технологичный и комфортный минивэн. Однако покупка в России связана с рисками из-за отсутствия официальных продаж, гарантии и сервиса. EREV-версия идеальна для дальних поездок, EV — для городской эксплуатации.

Вам также может быть интересно