Volkswagen Tavendor — большой пятиместный кроссовер, производимый FAW-Volkswagen исключительно для китайского рынка с 2022 года.
Volkswagen Tavendor — полноразмерный кроссовер, созданный специально для китайского рынка совместным предприятием FAW-Volkswagen. Модель дебютировала в 2022 году как пятиместная альтернатива трёхрядному Talagon и с тех пор завоевала популярность благодаря просторному салону, богатому оснащению и мощным турбомоторам. В 2026 году Tavendor пережил серьёзный рестайлинг: полностью обновлённая передняя часть, цифровой салон с тремя экранами и новый двигатель EA888 пятого поколения мощностью 272 л.с.. В этой статье мы разберём, чем обновлённая версия отличается от дорестайлинговой, какие двигатели и комплектации доступны, а также оценим практичность автомобиля для российских условий.
Volkswagen Tavendor 2026: большой кроссовер с характером — что изменилось после рестайлинга
Volkswagen Tavendor — полноразмерный кроссовер, созданный специально для китайского рынка совместным предприятием FAW-Volkswagen. Модель дебютировала в 2022 году как пятиместная альтернатива трёхрядному Talagon и с тех пор завоевала популярность благодаря просторному салону, богатому оснащению и мощным турбомоторам. В 2026 году Tavendor пережил серьёзный рестайлинг: полностью обновлённая передняя часть, цифровой салон с тремя экранами и новый двигатель EA888 пятого поколения мощностью 272 л.с.. В этой статье мы разберём, чем обновлённая версия отличается от дорестайлинговой, какие двигатели и комплектации доступны, а также оценим практичность автомобиля для российских условий.

Содержание:
Volkswagen Tavendor — это большой пятиместный кроссовер, который производится исключительно для рынка Китая. Модель выпускается с 2022 года на совместном предприятии FAW-Volkswagen и позиционируется между компактным Tayron и трёхрядным Talagon. В Китае автомобиль известен под названием Lanxun, а название Tavendor образовано от сочетания слов «Tav» (от Tiguan/Touareg) и «Endor» (отсылка к выносливости и надёжности).
Tavendor построен на модульной платформе MQB Evo с поперечным размещением силового агрегата. Автомобиль ориентирован на покупателей, которым нужен просторный семейный кроссовер с комфортной подвеской, современной мультимедиа и достаточным запасом мощности для трассы. Несмотря на внушительные габариты, модель остаётся пятиместной — это сознательное решение производителя, направленное на максимизацию комфорта пассажиров и объёма багажника.
Рестайлинг 2026 года стал самым значительным обновлением модели с момента дебюта. Изменения затронули внешность, интерьер и техническую начинку.
Внешние изменения:
Полностью новая передняя часть: узкие светодиодные фары, соединённые светящейся полосой, переработанная решётка радиатора с выступающим логотипом, вертикальные воздухозаборники в бампере
Задняя часть: подсвеченная перемычка между фонарями, скрытые патрубки выхлопа, более выразительная имитация диффузора
Длина кузова увеличена с 4936 до 5007 мм
Изменения в салоне:
Три дисплея: 15-дюймовый центральный тачскрин, цифровая приборная панель и отдельный 11,6-дюймовый экран для переднего пассажира
Селектор трансмиссии перенесён на рулевую колонку, на руле появились физические кнопки
Новая передняя панель и центральный тоннель с двумя площадками для беспроводной зарядки
Технические изменения:
Новый двигатель EA888 пятого поколения для версии 450 TSI мощностью 272 л.с. (вместо прежних 220 л.с.)
Улучшенный комплекс водительских помощников IQ.Pilot с функцией автоматической смены полосы и обгона
| Параметр | До рестайлинга (2022–2025) | После рестайлинга (2026) |
| Длина кузова | 4936 мм (R-Line — 4949 мм) | 5007 мм |
| Передняя часть | Широкая решётка, хром | Узкие фары, светящаяся полоса |
| Задняя часть | Раздельные фонари | Подсвеченная перемычка |
| Мультимедиа | Единый корпус дисплеев, 12" | Раздельные экраны, 15" + 11,6" |
| Селектор КПП | На центральном тоннеле | На рулевой колонке |
| Двигатель 450 TSI | 220 л.с. | 272 л.с. (EA888 5-го поколения) |
| Двигатель 380 TSI | 220 л.с. | 213 л.с. |
Обновлённый Tavendor получил более сдержанный, но при этом более премиальный облик. Передняя часть теперь напоминает стиль Peugeot 3008 и Citroen C5 Aircross: хромированная вставка вдоль кромки капотa, переработанная решётка с объёмным логотипом Volkswagen. Светодиодные ходовые огни занимают всю ширину передка, а основные фары стали уже и агрессивнее.
Сзади появилась подсвеченная светодиодная полоса, соединяющая фонари, а патрубки выхлопа скрыты под бампером. Версия R-Line отличается более агрессивным бампером с сеткой «соты», оригинальными легкосплавными дисками и контрастной крышей.
Доступные цвета кузова: белый, чёрный, серый, а также фирменные оттенки Volkswagen.
Обновлённый Tavendor 2026 предлагается с двумя вариантами 2,0-литрового турбомотора EA888 пятого поколения, работающими в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой DSG с мокрым сцеплением.
| Характеристика | 380 TSI | 450 TSI |
| Двигатель | 2.0 TSI (EA888) | 2.0 TSI (EA888 5-го поколения) |
| Мощность | 213 л.с. | 272 л.с. |
| Крутящий момент | ~350 Н·м | 400 Н·м |
| Коробка передач | 7-ст. DSG | 7-ст. DSG |
| Привод | Передний / полный | Полный (4Motion) |
| Разгон 0–100 км/ч | ~9,1 с | ~7,0 с |
| Максимальная скорость | ~200 км/ч | ~200 км/ч |
| Расход топлива (смешанный) | ~8,7 л/100 км | ~8,2 л/100 км |
| Объём топливного бака | 74 л | 74 л |
| Снаряженная масса | ~1944 кг | ~2062 кг |
| Грузоподъёмность | ~568 кг | ~568 кг |
Базовая версия 380 TSI оснащается 2,0-литровым турбомотором EA888 мощностью 213 л.с. Крутящий момент составляет около 350 Н·м. Этот двигатель доступен как с передним, так и с полным приводом.
Топовая версия 450 TSI получила новый двигатель EA888 пятого поколения с системой изменения геометрии турбины и давлением впрыска 500 бар. Мощность выросла до 272 л.с., крутящий момент — до 400 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает около 7 секунд, что для двухтонного кроссовера является отличным показателем.
В спецификациях Tavendor коробка передач обозначается как 7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением (DSG). В некоторых каталогах она классифицируется как AMT (Automated Manual Transmission) — это корректное техническое обозначение, однако фактически речь идёт о преселективной роботизированной коробке с мокрым сцеплением. Она обеспечивает быстрое переключение передач и плавную работу как в городе, так и на трассе.
Обновлённый Tavendor стал длиннее предшественника, сохранив при этом внушительную ширину и колёсную базу.
| Параметр | Значение |
| Длина | 5007 мм |
| Ширина | 2015 мм |
| Высота | 1767–1778 мм |
| Колёсная база | 2980 мм |
| Дорожный просвет | 164 мм |
| Снаряженная масса | 1944–2062 кг |
| Объём багажника | 693 л |
| Количество мест | 5 |
Клиренс 164 мм — типичный показатель для городского кроссовера. Его достаточно для парковки у бордюров и движения по неровным дорогам, но автомобиль не предназначен для серьёзного бездорожья. Габариты делают Tavendor манёвренным для своего класса, но требуют внимания при парковке в плотном городском потоке. Колёсная база 2980 мм обеспечивает исключительный простор для пассажиров второго ряда.
Интерьер обновлённого Tavendor — это полностью цифровой кокпит с тремя дисплеями. Перед водителем установлена цифровая приборная панель, по центру — 15-дюймовый тачскрин мультимедийной системы, а передний пассажир получил отдельный 11,6-дюймовый экран.
Основные особенности салона:
Трёхзонный климат-контроль с очистителем воздуха
Панорамная крыша (в топовых версиях)
Аудиосистема Harman Kardon
Подогрев и вентиляция передних сидений
Функция массажа для водителя и переднего пассажира
Беспроводная зарядка для двух устройств
Материалы отделки — комбинированная кожа и мягкий пластик. Сиденья с развитой боковой поддержкой обеспечивают комфорт в длительных поездках. Багажник объёмом 693 л подходит для семейных путешествий, а при складывании задних сидений объём увеличивается до 1750 л.
Обновлённый Tavendor предлагается в нескольких комплектациях, включая стандартные версии и спортивные исполнения R-Line.
R-Line — это спортивный пакет оформления, который включает:
Агрессивный бампер с сеткой «соты»
Оригинальные легкосплавные диски
Контрастную крышу
Спортивные сиденья с комбинированной отделкой
Руль с логотипом R
Технически R-Line не отличается от стандартных версий: доступны оба двигателя (380 TSI и 450 TSI).
Black Pack добавляет к R-Line черные декоративные элементы: чёрную решётку радиатора, чёрные зеркала, чёрные шильдики и затемнённые диски. Это исполнение ориентировано на покупателей, предпочитающих максимально агрессивный внешний вид.
Cruise Edition — это версия с расширенным набором ассистентов водителя, включая адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go и систему удержания в полосе. Доступна с двигателем 380 TSI (220 л.с.) и полным приводом.
Tavendor Pro — это отдельная комплектация, которая отличается от стандартного Tavendor более премиальным оснащением: кожаный салон, аудиосистема премиум-класса, расширенный набор электронных помощников и уникальные элементы отделки. Технически Pro не отличается от топовых версий стандартного Tavendor.
Разгон 450 TSI до 100 км/ч занимает около 7 секунд — это отличная динамика для двухтонного кроссовера. Двигатель обеспечивает ровную тягу с низких оборотов, а 7-ступенчатая DSG переключает передачи быстро и незаметно.
Управляемость: Tavendor уверенно держит прямую на трассе, боковой ветер почти не требует корректировок. В городе широкий кузов требует внимания при парковке, но камеры и парктроники облегчают задачу.
Плавность хода: Подвеска собранная, длинные волны гасит хорошо, но острые стыки и крупные неровности ощущаются заметно. Шумоизоляция — одно из слабых мест: владельцы отмечают плохую изоляцию колёсных арок.
Полный привод 4Motion доступен для версии 450 TSI. Дорожный просвет 164 мм позволяет уверенно двигаться по грунтовым дорогам и зимним трассам, но автомобиль не предназначен для серьёзного бездорожья. Владельцы отмечают, что многие датчики не любят снег и мороз.
Владельцы Tavendor отмечают просторный салон, хорошую динамику и богатое оснащение. Среди недостатков чаще всего упоминаются плохая шумоизоляция и высокий расход топлива в городском режиме.
Что хвалят владельцы:
Огромный запас пространства на заднем ряду
Хорошая динамика двигателя 2.0 TSI
Богатое оснащение уже в базовой комплектации
Уверенное поведение на трассе
Что критикуют:
Плохая шумоизоляция колёсных арок
Высокий расход топлива в городе (15–18 л/100 км)
Дорогая русификация мультимедиа
Чувствительность датчиков к морозу
Преимущества:
Просторный пятиместный салон
Мощные турбомоторы
Современная цифровая мультимедиа
Богатое оснащение
Недостатки:
Высокий расход топлива в городе
Плохая шумоизоляция
Стоимость русификации мультимедиа
Габариты усложняют парковку
Volkswagen Tavendor производится исключительно для китайского рынка и не поставляется официально в другие страны. Для российских покупателей доступен параллельный импорт через Cars Plus.
Особенности китайской версии:
Мультимедийная система изначально на китайском языке — требуется русификация
Часть онлайн-сервисов не работает за пределами Китая
Комплектации и оснащение могут отличаться от версий для других рынков
При заказе через Cars Plus необходимо проверить конкретную комплектацию, год выпуска и наличие необходимых опций. Возможность ввоза зависит от актуальных правил таможенного оформления.
Volkswagen Tavendor 2026 — это большой семейный кроссовер с просторным салоном, мощными двигателями и современным цифровым оснащением. Рестайлинг сделал его ещё привлекательнее: новый двигатель 450 TSI мощностью 272 л.с., три экрана в салоне и улучшенные ассистенты.
Кому подойдёт: семьям с детьми, любителям дальних путешествий, покупателям, которым нужен просторный кроссовер с богатым оснащением.
Какой двигатель выбрать: 380 TSI (213 л.с.) — оптимальный выбор для повседневной эксплуатации. 450 TSI (272 л.с.) — для тех, кто хочет максимальную динамику.
На какие комплектации обратить внимание: R-Line — для спортивного внешнего вида, Cruise Edition — для расширенного набора ассистентов, Pro — для максимального оснащения.
Volkswagen Tavendor — большой пятиместный кроссовер, производимый FAW-Volkswagen исключительно для китайского рынка с 2022 года.
Название образовано от сочетания «Tav» (отсылка к линейке SUV Volkswagen) и «Endor» (символизирует выносливость и надёжность).
В Китае автомобиль известен под названием 揽巡 (Lanxun).
Новая передняя часть, подсвеченная полоса сзади, три экрана в салоне, селектор КПП на рулевой колонке, новый двигатель 450 TSI мощностью 272 л.с.
2,0-литровые турбомоторы EA888: 380 TSI (213 л.с.) и 450 TSI (272 л.с.).
380 TSI — 213 л.с., доступен с передним или полным приводом. 450 TSI — 272 л.с., двигатель EA888 пятого поколения, полный привод 4Motion.
Длина — 5007 мм, ширина — 2015 мм, высота — 1767–1778 мм, колёсная база — 2980 мм.
Дорожный просвет — 164 мм.
Объём багажника — 693 л, при складывании задних сидений — до 1750 л.
Tavendor Pro — комплектация с премиальным оснащением: кожаный салон, аудиосистема премиум-класса, расширенный набор ассистентов.
Нет, Tavendor предлагается исключительно с бензиновыми турбомоторами 2.0 TSI.
Руководство можно запросить у продавца или найти на специализированных форумах владельцев. Универсального мануала не существует — инструкция привязана к конкретному модельному году и комплектации.

