GAC S7 — обзор нового китайского гибридного кроссовера
GAC S7 — это новый полноприводный последовательный гибрид от бренда GAC Trumpchi, который в марте 2026 года официально вышел на российский рынок. Кроссовер построен на модульной платформе EV+, созданной специально для электрифицированных автомобилей, и предлагает покупателю 340 л.с. суммарной мощности, запас хода 867 км и уровень оснащения, сопоставимый с премиальными конкурентами за 7–8 млн рублей.
Класс автомобиля — среднеразмерный кроссовер. Тип силовой установки — последовательный гибрид (EREV-подобная схема): бензиновый двигатель работает исключительно как генератор и не приводит колёса напрямую. Основные особенности: два электромотора на осях, литий-железо-фосфатная батарея Magazine Battery 2.0 с повышенной пожаробезопасностью, быстрая зарядка с 30 до 80% за 18 минут и адаптивные амортизаторы FSD.
Кому подойдёт GAC S7? Тем, кто хочет технологичный гибридный кроссовер с полным приводом, большим запасом хода и богатым оснащением уже в базовой комплектации. Модель конкурирует с Li Auto L6, Voyah Free и Exlantix ET, но предлагает официальную гарантию и более доступную цену.
Содержание:
- Что за автомобиль Hongqi H5
- Внешность и дизайн Hongqi H5
- Размеры и характеристики кузова Hongqi H5
- Салон Hongqi H5 — интерьер и оснащение
- Технические характеристики Hongqi H5
- Двигатели Hongqi H5
- Коробка передач и привод Hongqi H5
- Расход топлива Hongqi H5
- Оснащение и технологии Hongqi H5
- Безопасность Hongqi H5
- Hongqi H5 2026 — что изменилось после обновления
- Hongqi H5 Hybrid — есть ли гибридная версия
- Плюсы и минусы Hongqi H5
- Надёжность Hongqi H5 и проблемы владельцев
- Hongqi H5 — стоит ли покупать
- Конкуренты Hongqi H5
- Купить Hongqi H5 в Cars Plus
- FAQ
Коротко о GAC S7
| Параметр | Значение |
| Производитель | GAC Trumpchi |
| Класс | Среднеразмерный кроссовер |
| Тип двигателя | Последовательный гибрид (EREV-подобный) |
| Количество мест | 5 |
| Привод | Полный (два электромотора) |
| Мощность | 340 л.с. (суммарно) |
| Коробка | Электронная бесступенчатая (DHT) |
| Запас хода | 867 км (общий), 153 км (EV, NEDC) |
| Батарея | 36,3 кВт·ч, LFP Magazine Battery 2.0 |
Что такое GAC S7
GAC S7 — это первая модель бренда GAC Trumpchi, построенная на платформе EV+, которая изначально проектировалась под электрифицированные силовые установки. На домашнем рынке в Китае автомобиль известен как Trumpchi Xiangwang S7 (传祺向往S7). В России модель продаётся под именем GAC S7.
Позиционирование: S7 занимает место между компактным GS4 и флагманским GS8 в линейке GAC. Отличие от других моделей бренда — последовательная гибридная схема, при которой ДВС не связан с колёсами механически, а работает только генератором для подзарядки батареи. Это обеспечивает плавность хода, характерную для электромобилей, и высокую экономичность.
Страна производства — Китай, завод в Гуанчжоу. Рынки продаж: Китай, Россия, страны Ближнего Востока и Латинской Америки.
Внешность и дизайн GAC S7
Передняя часть GAC S7 лишена привычной решётки радиатора — её отсутствие сразу выдаёт гибридную природу автомобиля. Вместо неё — гладкая панель с интеллектуальной светотехникой, состоящей из 2248 независимых светодиодов. Система «умного» эмоционального освещения способна воспроизводить восемь вариантов световых сценариев.
Дизайн кузова — длинный капот, плавная линия крыши, скрытые дверные ручки и массивная корма создают образ, который многие сравнивают с Range Rover. Аэродинамика оптимизирована для снижения сопротивления воздуха, что положительно сказывается на запасе хода. Колёсные диски — 20-дюймовые, с оригинальным дизайном. Задняя часть: светодиодные фонари, объединённые в единую линию, и лаконичный бампер.
Для российского рынка доступны восемь цветов кузова: чёрный, ультрачёрный, белый, белый с чёрной крышей, серый, серый матовый, зелёный и зелёный матовый.
Размеры и кузов GAC S7
| Параметр | Значение |
| Длина | 4900 мм |
| Ширина | 1950 мм |
| Высота | 1780 мм |
| Колёсная база | 2880 мм |
| Клиренс | 200 мм |
| Масса | 2335 кг |
| Количество мест | 5 |
| Объём багажника | 720–2050 л |
Габариты GAC S7: длина 4900 мм, ширина 1950 мм, высота 1780 мм. Колёсная база — 2880 мм. Клиренс — 200 мм, что обеспечивает хорошую проходимость по плохим дорогам. Объём багажника варьируется от 720 до 2050 л в зависимости от положения спинок заднего ряда. Салон рассчитан на пять пассажиров.
Салон GAC S7 — интерьер и технологии
Салон GAC S7 выполнен в премиальном стиле с акцентом на комфорт пассажиров. Передняя часть: цифровая приборная панель 8,8 дюйма и центральный 15,6-дюймовый тачскрин мультимедийной системы. Несмотря на минималистичный дизайн с управлением большинством функций через экран, для российского рынка сохранены физические элементы для климатической системы и регулировки звука.
Мультимедиа поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также интегрированные сервисы VK и «Яндекс». Внутри — контурная подсветка салона общей длиной 2928 мм, охватывающая интерьер на 270 градусов.
Второй ряд: высота над головой — 1015 мм, пространство для ног задних пассажиров — 1018 мм. Сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и массажем, а спинку можно откинуть до 137 градусов. В топовой комплектации доступна оттоманка для заднего правого пассажира. Отделка — кожа Nappa ультрамягкой выделки, искусственная замша и экокожа.
Оснащение и технологии GAC S7
Мультимедиа: 15,6-дюймовый тачскрин, голосовое управление, беспроводные CarPlay и Android Auto, встроенные сервисы «Яндекс» и VK.
Камеры: круговая система обзора 360° с функцией «прозрачного шасси».
Проекционный дисплей: доступен в топовой комплектации SX Premium.
Системы помощи водителю: адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, автономное экстренное торможение, система удержания в полосе, комплекс ADAS уровня L2.
Lidar: в китайской версии доступна модификация Ultra Lidar Edition с 192-линейным лидаром, поддерживающая城市智能领航 (городской автопилот),融合泊车 (автоматическая парковка) и遥控泊车 (дистанционная парковка). Для российского рынка версия с лидаром официально не поставляется.
Аудиосистема: 12 динамиков в базовой версии, 21 динамик — в топовой (Adigo Sound).
Климат: двухзонный климат-контроль с физическими клавишами.
Зимний пакет: полностью обогреваемое лобовое стекло, подогрев форсунок стеклоомывателей, подогрев передних и задних сидений, подогрев рулевого колеса.
Технические характеристики GAC S7
| Характеристика | Значение |
| Тип двигателя | Последовательный гибрид (EREV) |
| Объём ДВС | 1.5 л |
| Мощность ДВС (генератор) | 156 л.с. (115 кВт) |
| Мощность электромоторов | 340 л.с. (суммарно) |
| Крутящий момент | н/д |
| Коробка | Электронная бесступенчатая (DHT) |
| Привод | Полный |
| Разгон 0–100 | 6,7 с |
| Максимальная скорость | ~185 км/ч |
| Расход топлива | 7,0 л/100 км (смешанный цикл) |
| Топливо | АИ-92 |
| Объём топливного бака | 50 л |
Двигатели Hongqi H5
GAC S7 использует последовательную гибридную схему (EREV-подобную). Бензиновый 1.5-литровый турбомотор мощностью 156 л.с. работает исключительно как генератор и не имеет механической связи с колёсами. Его задача — поддерживать заряд батареи и питать электромоторы.
Два электромотора — по одному на каждой оси — обеспечивают полный привод. Суммарная пиковая мощность электродвигателей достигает 340 л.с.. Водитель может выбрать один из нескольких режимов движения: с приоритетом на электричестве, с приоритетом на бензиновом генераторе или интеллектуальный, который подстраивается под условия автоматически.
Какой тип гибрида у GAC S7: последовательный гибрид (EREV). Бензиновый двигатель не связан с колёсами, а только вырабатывает электроэнергию. Это обеспечивает плавность хода, характерную для электромобиля, и возможность движения исключительно на электротяге до 153 км.
Батарея GAC S7 и запас хода
| Параметр | Значение |
| Тип батареи | LFP (литий-железо-фосфатная) Magazine Battery 2.0 |
| Ёмкость | 36,3 кВт·ч |
| Электрический запас хода | 153 км (NEDC) |
| Общий запас хода | 867 км (NEDC) |
| Время зарядки (30–80%) | 18 минут |
Батарея Magazine Battery 2.0 позиционируется производителем как особенно безопасная в плане защиты от возгораний. Быстрая зарядка с 30 до 80% занимает всего 18 минут. Электрический запас хода — 153 км по циклу NEDC, что покрывает большинство ежедневных городских поездок. Общий запас хода с полным баком — 867 км.
Расход топлива GAC S7
| Условия | Расход |
| Город (электротяга) | ~0 л/100 км |
| Смешанный цикл | 7,0 л/100 км |
| При разряженной батарее | ~8–9 л/100 км |
| Зимой | ~9–10 л/100 км |
Официальный расход топлива в смешанном цикле — 7,0 л/100 км. В городском режиме при достаточном заряде батареи автомобиль может двигаться исключительно на электротяге, расходуя 0 л бензина. При разряженной батарее ДВС-генератор работает интенсивнее, и расход может достигать 8–9 л/100 км. Зимой расход увеличивается до 9–10 л/100 км из-за повышенной нагрузки на отопительную систему и снижения ёмкости батареи.
Коробка передач и привод GAC S7
GAC S7 оснащён электронной бесступенчатой трансмиссией (DHT), которая работает в связке с двумя электромоторами. Это не классический автомат, а электронная система, распределяющая крутящий момент между осями. Привод — полный: передний и задний электромоторы обеспечивают тягу на обеих осях. Версии с передним приводом для российского рынка не предусмотрены.
Комплектации GAC S7
| Комплектация | Особенности |
| ST (базовая) | 20" диски, светодиодная оптика, 15,6" мультимедиа, 12 динамиков, 2-зонный климат, панорамная крыша, зимний пакет, вентиляция и массаж передних кресел, 10 подушек безопасности, ADAS L2, круговой обзор |
| SX Premium (топовая) | Дополнительно: доводчики дверей, потолок из искусственной замши, расширенные регулировки кресел, массаж сидений второго ряда, проекционный дисплей, аудиосистема с 21 динамиком, система автопарковки, кожа Nappa, акустические стёкла, светодиодная оптика с интерактивными ходовыми огнями (2248 диодов) |
Цены: ST — от 5 699 000 рублей, SX Premium — от 6 049 000 рублей. С учётом программы trade-in можно сэкономить от 200 до 350 тыс. рублей. При участии в акции «Второй автомобиль GAC в семью» — дополнительный дисконт 100 тыс. рублей.
Hongqi H5 2026 — что изменилось после обновления
Рестайлинг 2026 года затронул как внешность, так и интерьер. Изменения дизайна: пересмотрена форма верхних и нижних секций головной оптики, заменена светодиодная начинка, модернизированы бамперы и задние фонари, изменён дизайн 18-дюймовых дисков. Новые технологии: горизонтальный 15,6-дюймовый мультимедийный экран с разрешением 2.5K, новый процессор для мультимедиа, поддержка Android Auto и Apple CarPlay. Изменения салона: полностью новая передняя панель, руль, центральный тоннель и карты дверей, селектор трансмиссии переехал на рулевую колонку, приборный экран уменьшился до 10,25 дюйма и лишился козырька. Новые комплектации: для рынка России доступна одна комплектация Deluxe. Изменения силовых установок: техническая начинка осталась прежней — 2.0T (218 л.с.) и 8AT.
Hongqi H5 Hybrid — есть ли гибридная версия
Гибридная версия Hongqi H5 существует, но официально в Россию не поставляется. На китайском рынке доступна версия H5 PHEV (подключаемый гибрид) с гибридной системой, включающей бензиновый турбодвигатель 1.5T мощностью 110 кВт и электромотор с пиковой отдачей 168 кВт.
Характеристики H5 PHEV: ёмкость батареи — 23,9 кВт·ч, запас хода на электротяге — 130 или 170 км (в зависимости от комплектации), суммарный запас хода в режиме CLTC — до 1600 км, расход топлива при минимальном заряде — 3,75 л/100 км. Поддерживается быстрая зарядка: с 30 до 80% — за 13,7 минуты. Отличие от бензиновых версий — возможность движения исключительно на электротяге и значительно меньший расход топлива.
Надёжность Hongqi H5 и проблемы владельцев
Двигатель: 2.0T в паре с 8AT Aisin — проверенная временем связка, серьёзных проблем не выявлено. Коробка: классический автомат Aisin отличается высоким ресурсом и плавностью. Электроника: владельцы отмечают периодические подтормаживания мультимедиа из-за низкого напряжения, а также нарекания на работу адаптивного круиз-контроля. Подвеска: жалоб на преждевременный износ нет, но на больших пробегах (250 000+ км) возможны стандартные замены. Кузов: качество антикоррозийной защиты — на уровне конкурентов. Обслуживание: требуется квалифицированный сервис, стоимость ТО выше, чем у массовых брендов.
Что проверять перед покупкой:
- Историю обслуживания (для автомобилей с пробегом);
- Состояние электроники и работу мультимедиа;
- Работу адаптивного круиз-контроля;
- Состояние подвески;
- Наличие всех обновлений программного обеспечения.
Hongqi H5 — стоит ли покупать
Кому подойдёт:
- Тем, кто хочет большой комфортный седан бизнес-класса;
- Тем, кому важно богатое оснащение уже в базовой комплектации;
- Тем, кто рассматривает альтернативы европейским бизнес-седанам, но не готов переплачивать за бренд.
Кому может не подойти:
- Если важна максимальная ликвидность на вторичном рынке;
- Если нужен развитый сервис в каждом городе;
- Если нужен полный привод.
Hongqi H5 — это достойная альтернатива Toyota Camry, Kia K5 и Hyundai Sonata для тех, кто ценит комфорт, статус и современные технологии. При цене 4 480 000 рублей за топовую комплектацию Deluxe седан предлагает уровень оснащения, сопоставимый с европейскими конкурентами за 5–6 млн рублей.
Конкуренты Hongqi H5
| Модель | Класс | Двигатель | Особенность |
| Hongqi H5 | Бизнес-седан | 2.0T (218 л.с.) | Премиальный дизайн, богатое оснащение |
| Geely Preface | Бизнес-седан | 2.0T (200 л.с.) | Доступная цена, современные технологии |
| Toyota Camry | Бизнес-седан | 2.5 (200 л.с.) | Высокая ликвидность, надёжность |
| Kia K5 | Бизнес-седан | 2.0 (150 л.с.) | Современный дизайн, низкая стоимость владения |
| Hyundai Sonata | Бизнес-седан | 2.5 (180 л.с.) | Сбалансированные характеристики |
По данным рейтинга корпоративных автопарков, Hongqi H5 занимает первое место среди бизнес-седанов, опережая Toyota Camry и Kia K5. Geely Preface и Chery Arrizo 8 предлагают богатое оснащение при сравнительно невысокой цене.
Купить Hongqi H5 в Cars Plus
Автомобиль в наличии:
- Быстрый доступ к автомобилю;
- Возможность осмотра и тест-драйва;
- Быстрое оформление покупки.
Автомобиль под заказ:
- Выбор комплектации и цвета;
- Возможность привоза версии из Китая (включая гибридную PHEV);
- Подбор автомобиля под конкретный бюджет.
FAQ
Что за машина Hongqi H5?
Hongqi H5 — премиальный бизнес-седан китайского бренда FAW Hongqi, который занимает среднюю позицию в линейке бренда между H5 Classic и флагманским H9.
Кто производит Hongqi H5?
FAW Hongqi — старейший премиальный автомобильный бренд Китая, принадлежащий концерну FAW.
Какой двигатель стоит на Hongqi H5?
Для рынка России доступен 2.0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 218 л.с. На китайском рынке также предлагаются 1.5T (169 л.с.) и гибридная версия 1.5T HEV.
Сколько лошадиных сил у Hongqi H5?
Для России — 218 л.с. (2.0T). На китайском рынке — 169 л.с. (1.5T), 218–224 л.с. (2.0T), около 190 л.с. (гибрид).
Какой расход топлива у Hongqi H5?
Официальный расход по циклу WLTC — 6,4 л/100 км. Реальный расход в смешанном цикле — около 8–9 л/100 км.
Есть ли полный привод у Hongqi H5?
Нет, Hongqi H5 доступен исключительно с передним приводом.
Какой клиренс у Hongqi H5?
Клиренс составляет 160 мм.
Сколько стоит Hongqi H5?
Обновлённый Hongqi H5 2026 года в комплектации Deluxe стоит 4 480 000 рублей.
Стоит ли покупать Hongqi H5?
Да, если вы ищете большой комфортный седан с богатым оснащением и готовы к тому, что сервисная сеть Hongqi в России пока формируется. Hongqi H5 — достойная альтернатива Toyota Camry и Kia K5.